June 19, 2008
アウディA3シリーズ【海外試乗記】
2.0Tにクワトロ S3が日本上陸とか、フェィスリフトとか、マグネティックライドとか、まあ色々とありますが、一番の驚きは、2．0Tにクワトロ搭載の本国売れ筋？が日本上陸することです。いよいよ真打ち登場だと私は感じました
そもそもあれだけクワトロ、クワトロ、アウディクワトロ！と連呼しておきながら、3.2しかクワトロじゃないよ〜っていうのは違和感がありまして（私は）、晴れて売れ筋グレードにクワトロ搭載は嬉しいニュースです。
FFは1.8T以下で、プライスを抑えて、2.0T以上はクワトロ、というのは実に明快な戦略ですね。しかし、S3は2.0Tのハイフローというのは随分前からの話で、いまさら蒸し返すのもなんですが、TTSも2.0Tハイフローなので、S3はどちらかというと、3.6のNAあたりで勝負して欲しかった気がします。いまさらですが。
アウディA3シリーズ【海外試乗記】
そもそもあれだけクワトロ、クワトロ、アウディクワトロ！と連呼しておきながら、3.2しかクワトロじゃないよ〜っていうのは違和感がありまして（私は）、晴れて売れ筋グレードにクワトロ搭載は嬉しいニュースです。
FFは1.8T以下で、プライスを抑えて、2.0T以上はクワトロ、というのは実に明快な戦略ですね。しかし、S3は2.0Tのハイフローというのは随分前からの話で、いまさら蒸し返すのもなんですが、TTSも2.0Tハイフローなので、S3はどちらかというと、3.6のNAあたりで勝負して欲しかった気がします。いまさらですが。
アウディA3シリーズ【海外試乗記】
